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BMW Mの選び方

 独断と偏見だけで考える、BMWの選び方

一般的に中古車というと、価格・年式・走行距離・事故歴などが、
車両の判断基準になってきますが、
BMW Mモデルに関しては、さらに一歩踏み込んだ選定が必要になると思います。
(Mモデルに限らず、AMGやRSなどのハイパフォーマンスモデルに共通します。)

全9項目にわけてテーマを設定し、独断と偏見だけで執筆してみます。
(賛否両論はあろうかと思いますし、私の考え方が正しいとも限りません。)

 走行距離

中古車を購入するときの判断基準としての
走行距離はとても大事だと思っています。
が、それだけで決めてよいのでしょうか?

一般的に「年間1万kmが適正距離」だと言われています。
例えば2014年式の車で走行距離1,000kmで販売されているとして、
単純計算で2024年現在、1年間に100kmしか走っていないと判断できます。

その1,000kmの中身が大事なのであって、
見かけの1,000kmに判断を惑わされてはいけません。

サーキットを全開で走る1,000kmなのか、
近所のコンビニにしか行かない1,000kmなのか、
年1回の旅行で長距離の1,000kmなのか。

こういった部分は、前オーナーと親しい場合を除いて、
一般中古車販売サイトには記載がなく、
車両から読み取るしか方法はありません。
そういった点からもプロの中古車屋さんに
相談するのが一番よいと考えます。

 年式

上記と同様に、年式も「新しければいい」というモノではありません。
BMWなど海外の車はおおよそ3年ほどで、「LCI」と呼ばれる
マイナーチェンジが実施されますが、それ以外にも細かな点で差異が発生します。
往々にしてそれら細かい情報は国産車とは違い、
日本国内にはあまり入ってきません。

例えばF8X系と呼ばれるMシリーズでも、
大きくわけて、
2014年~2017年(前期)
2017年~2019年(後期)とありますが、
なかでも2018~2019年式は、DME(メインコンピューター)自体に
メーカーがロックを設定しているため、
カスタムにはいまいち向かない事もあります。

特長

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